本文摘要：控制中心沦为海港外围的座地标，功能性和灵活性很强，可适应环境于将来的市场需求变化…建筑使用了最先进设备的材料和技术手段，构成智能建筑，便于确保和运营…在节约能源的同时营造出有透明度很高的空间…D#237;azyD#237;azArquitectos设计西班牙Ferrol港务局控制中心 dazydazarquitectos西班牙加利西亚省的ferrol设计了一座港务局掌控和服务中心。它的楼层面积为2130平方米，样子一只船的船首，正等待美国军舰航行。

控制中心沦为海港外围的座地标，功能性和灵活性很强，可适应环境于将来的市场需求变化…建筑使用了最先进设备的材料和技术手段，构成智能建筑，便于确保和运营…在节约能源的同时营造出有透明度很高的空间…D#237;azyD#237;azArquitectos设计西班牙Ferrol港务局控制中心　　dazydazarquitectos西班牙加利西亚省的ferrol设计了一座港务局掌控和服务中心。它的楼层面积为2130平方米，样子一只船的船首，正等待美国军舰航行。它坐落于ferrol海港外围的大块岩石上，需要看见港湾海口的景色。

　　为了应付大坝自身的几何形状和周围的景观，控制中心使用了海上建筑所具备的特点，外部的坡道体系将大坝的海墙与可到屋顶的地下通道之间的高度差异给消弭了。　　控制中心沦为海港外围的一座地标，功能性和灵活性很强，可适应环境于将来的市场需求变化。

建筑使用了最先进设备的材料和技术手段，构成智能建筑，便于确保和运营。在节约能源的同时营造出有透明度很高的空间。

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